मर्सिडीज ई-क्लास W213 S213 S-क्लास W205 A0993200004 मर्सिडीज बेंज एयर कंप्रेसर

मर्सिडीज ई-क्लास W213 S213 कंप्रेसर एयर सस्पेंशन फिट एस-क्लास W205 A0993200004

आदर्श: W205 W213 W253 एयर शॉक पंप के लिए

ओईएम: ए099320004 0993200004

सामग्री: रबर + स्टील

शर्त:ब्रांड-नया

भुगतान: टीटी.पेपाल.वेस्टर्न यूनियन

डिलिवरी: 3-7 दिन

पैकेज:ब्रांड पैकिंग

उत्पत्ति का स्थान: कैंटन, चीन

प्रमाणपत्र: TS1694

व्यापार अवधि: पूर्व कार्य: एफओबी

वारंटी: 18 महीने

सकल वजन: 6 किलो

वास्तविक तस्वीरें

मर्सिडीज बेंज ई-क्लास (W213, S213) के लिए यह कंप्रेसर A0993200004 उच्चतम गुणवत्ता मानक (निर्माता गुणवत्ता प्रबंधन IATF-16949) और वितरण के अतिरिक्त दायरे की विशेषता है।
कंप्रेसर के लिए अतिरिक्त शामिल महत्वपूर्ण निलंबन तत्व कंपन शोर में वृद्धि को रोकते हैं।

कंप्रेसर धारक सहित वितरण का दायरा।
यह धारक मर्सिडीज से व्यक्तिगत रूप से उपलब्ध नहीं है।

निम्नलिखित वाहनों में स्थापित किया जा सकता है:
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास W213 सैलून / सेडान 2016--
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास S213 एस्टेट / वैगन / ऑल-टेरेन 2016--

वायु आपूर्ति प्रणाली का मूल स्पेयर पार्ट नंबर:
0993200004, ए0993200004, 099320000480, ए099320000480, 2133200004, ए2133200004, 2133200104, ए2133200104
4154030422, 415 403 042 2




कंप्रेसर खरीदने से पहले, कृपया निम्नलिखित बातों पर ध्यान दें:
दोषपूर्ण कंप्रेसर का सबसे आम कारण सिस्टम में रिसाव है, जिससे कंप्रेसर बहुत लंबा और बहुत बार चलता है।
अत्यधिक संख्या में स्विच-ऑन चक्र रिले संपर्कों को एक साथ चिपकाने का कारण बनेंगे।
नतीजतन, रिले अब काम नहीं करता है।
परिणाम कंप्रेसर पर निरंतर चालू है।
कंप्रेसर बिना नियंत्रण के लगातार चलता रहता है जब तक कि वह जल न जाए।
एक नया कंप्रेसर स्थापित करने से पहले, इसके क्षतिग्रस्त होने के सभी कारणों को पूरी तरह से समाप्त कर दिया जाना चाहिए।
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रिसाव के लिए:
कई जगहों पर रिसाव हो सकता है, उदाहरण के लिए:
- झरझरा या क्षतिग्रस्त एयर स्प्रिंग्स या एयर स्प्रिंग पार्ट्स (अकड़)
- घिसी हुई सील, खराब संपीड़ित हवा के कनेक्शन और फटी हुई संपीड़ित हवा के होसेस
- कम्प्रेसर, वॉल्व, एयर स्प्रिंग या सस्पेंशन स्ट्रट्स जैसे घटकों में लीकेज हाउसिंग।
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हर एयर स्प्रिंग सिस्टम इस तरह से कमजोर होता है।
इसलिए, निकट भविष्य में किसी और मरम्मत से बचने के लिए हमारी सलाह का पालन करें।
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जब एयर सस्पेंशन की बात आती है तो बुनियादी फायदे आप हमारे साथ अच्छे हाथों में क्यों हैं:
- हम 2009 से इस विषय पर काम कर रहे हैं
- हमारे द्वारा चयनित निर्माता सर्वोत्तम गुणवत्ता के लिए सहायक स्तंभों में से एक है
- गुणवत्ता प्रबंधन के क्षेत्र में निर्माताओं के साथ घनिष्ठ सहयोग
- अधिक से अधिक स्वयं के उत्पाद जो आपके वाहन की मरम्मत की सुविधा प्रदान करते हैं
- हमारे अपने विशेषज्ञ कार कार्यशाला में मरम्मत सेवा।
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वायु आपूर्ति उपकरण के लिए हमारी तकनीकी सलाह:
1. कंप्रेसर को स्थापित करने से पहले रिले बदलें, भले ही वह अभी भी काम कर रहा हो।
यह भी कार निर्माता द्वारा एक विनिर्देश है।सही रिले बदलना सुनिश्चित करें।
रिले समान दिखते हैं, इसलिए गलत रिले को बदलने का जोखिम है।
2. यह जांचना सुनिश्चित करें कि मरम्मत के बाद सिस्टम लीकप्रूफ है या नहीं।
ऐसा करने का सबसे आसान तरीका वाहन पार्क करना है।यदि आपकी कार में यह सुविधा है, तो सिस्टम के स्वचालित रूप से पुन: समायोजित होने की प्रतीक्षा करें।
फिर जमीन से लेकर फेंडर के निचले किनारे तक की ऊंचाई को यथासंभव मापें और नोट्स लें।
अगले दिन इन ऊँचाइयों को फिर से मापें और उनकी तुलना पहले वाली ऊँचाइयों से करें।यहां तक ​​​​कि एक छोटा सा अंतर लंबे समय में क्षतिग्रस्त कंप्रेसर और क्षतिग्रस्त वाल्व को जन्म देगा।
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लंबे समय तक लीकिंग सस्पेंशन के साथ गाड़ी चलाते समय यह मान लेना चाहिए कि कंप्रेसर सामान्य से अधिक बार चल रहा है।चालू और बंद होने के चक्रों की बढ़ी हुई संख्या से पहले से ही कंप्रेसर को नुकसान होने की संभावना है।उस स्थिति की अवधि के आधार पर आपको रिले को बदलना चाहिए और सुरक्षित पक्ष पर रहने के लिए कंप्रेसर के प्रदर्शन की जांच करनी चाहिए।वाहन के रात भर खड़े रहने के बाद, सिस्टम को शुरू करने के लिए तैयार होने के लिए कंप्रेसर को सामान्य रूप से 20 से 30 सेकंड से अधिक चलाने की आवश्यकता नहीं होती है।