मर्सिडीज एस-क्लास W220 ई-क्लास W211 W219 A2113200304 A2203200104 एयर सस्पेंशन पंप

मर्सिडीज एस-क्लास W220 ई-क्लास W211W219 एयर सस्पेंशन कंप्रेसर A2113200304 A2203200104

विवरण: मर्सिडीज एस-क्लास W220 ई-क्लास W211W219 एयर सस्पेंशन कंप्रेसर A2113200304 A2203200104

आदर्श: W219 W211 W220 . के लिए

OEM: A2203200104 A2113200304

शर्त: एकदम नया

आवेदन: W219 W211 W220 फ्रंट OEM A2203200104 A2113200304 एयर सस्पेंशन कंप्रेसर:

वारंटी: 12 महीने

डिलिवरी: भुगतान प्राप्त करने के 3-7 दिन बाद

अन्य भाग संख्या: एयर सस्पेंशन कंप्रेसर OEM A2203200104 A2113200304

निम्नलिखित वाहनों में स्थापित किया जा सकता है:
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास (W220) 1998-2005
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मूल स्पेयर पार्ट नंबर:
ए 2113200304, 2113200304
A2203200104, 2203200104
संदर्भ: पी-2192

वितरण का दायरा:
संशोधित मूल WABCO कंप्रेसर - जर्मनी में निर्मित
बढ़ते भागों सेट
रिले

SWSD एयर सस्पेंशन कंप्रेसर आवश्यकतानुसार एयर स्प्रिंग बैग को फुलाता या डिफ्लेट करता है।जब एयर सस्पेंशन वाला वाहन फैक्ट्री-परिभाषित ऊंचाई से नीचे चला जाता है, तो एयर सस्पेंशन कंप्रेसर, जिसे एयर कंप्रेसर या एयर पंप भी कहा जाता है, सक्रिय हो जाता है और एयर बैग या एयर स्ट्रट्स को फुला देता है।

उत्पाद की सुरक्षा, सटीकता और गुणवत्ता मूल भाग से मेल खाती है।

उत्पाद तस्वीरें

वायु आपूर्ति उपकरण के लिए हमारी तकनीकी सलाह:
1. कंप्रेसर के चलने के दौरान शोर में वृद्धि एक गैर-कार्यशील कंप्रेसर माउंटिंग के कारण हो सकती है।
किसी भी स्थिति में माउंटिंग के घिसने और स्प्रिंग्स को बदलें।
2. एक झरझरा सेवन नली अक्सर कंप्रेसर के टूटने का कारण होती है।
इनटेक होज़ और अधिमानतः फ़िल्टर और शोर अवशोषक को भी बदलें, क्योंकि हम नहीं चाहते कि कंप्रेसर इनकी वजह से टूट जाए।
3. कंप्रेसर को स्थापित करने से पहले रिले बदलें, भले ही वह अभी भी काम कर रहा हो।
यह भी कार निर्माता द्वारा एक विनिर्देश है।सही रिले बदलना सुनिश्चित करें।
रिले समान दिखते हैं, इसलिए गलत रिले को बदलने का जोखिम है।
4. यह जांचना सुनिश्चित करें कि मरम्मत के बाद सिस्टम लीकप्रूफ है या नहीं।
ऐसा करने का सबसे आसान तरीका वाहन पार्क करना है।यदि आपकी कार में यह सुविधा है, तो सिस्टम के स्वचालित रूप से पुन: समायोजित होने की प्रतीक्षा करें।
फिर जमीन से लेकर फेंडर के निचले किनारे तक की ऊंचाई को यथासंभव मापें और नोट्स लें।
अगले दिन इन ऊँचाइयों को फिर से मापें और उनकी तुलना पहले वाली ऊँचाइयों से करें।यहां तक ​​​​कि एक छोटा सा अंतर लंबे समय में क्षतिग्रस्त कंप्रेसर और क्षतिग्रस्त वाल्व को जन्म देगा।
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लंबे समय तक लीकिंग सस्पेंशन के साथ गाड़ी चलाते समय यह मान लेना चाहिए कि कंप्रेसर सामान्य से अधिक बार चल रहा है।चालू और बंद होने के चक्रों की बढ़ी हुई संख्या से पहले से ही कंप्रेसर को नुकसान होने की संभावना है।उस स्थिति की अवधि के आधार पर आपको रिले को बदलना चाहिए और सुरक्षित पक्ष पर रहने के लिए कंप्रेसर के प्रदर्शन की जांच करनी चाहिए।वाहन के रात भर खड़े रहने के बाद, सिस्टम को शुरू करने के लिए तैयार होने के लिए कंप्रेसर को सामान्य रूप से 20 से 30 सेकंड से अधिक चलाने की आवश्यकता नहीं होती है।

संपर्क करें:

यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे बेझिझक संपर्क करें।हमें आपकी मदद करने में बहुत खुशी होगी।हम 24 घंटे के भीतर आपसे संपर्क करेंगे या तुरंत आपसे संपर्क करेंगे।

दामी हुआंग

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